Förderkomponenten Größengrößenüberprüfung vor dem Versand

Als wichtiger Bestandteil des Fördersystems wirkt sich die tägliche Inspektion des IDLER -Supports direkt auf die operative Stabilität und die Lebensdauer der Geräte aus. Die Inspektionsarbeit muss aus mehreren Perspektiven angegangen werden, und bestimmte Standards sollten in Kombination mit den tatsächlichen Nutzungsszenarien formuliert werden. Es ist notwendig, nicht nur die Leistungsparameter der Klammer selbst, sondern auch die passende Situation in der gesamten Maschine zu berücksichtigen. Im Folgenden finden Sie allgemeine Testelemente und Betriebsnormen.

Die visuelle Inspektion ist der erste Schritt. Die Oberfläche der Halterung muss frei von Rissen, Grat und scharfen Kanten sein und alle Schweißpunkte müssen gleichmäßig gefüllt sein. Es sollte kein falsches Schweißen oder ein fehlendes Schweißen geben. Die Bolzenlöcher an den Anschlussteilen der Klammern müssen zur Verformungspflicht geprüft werden. Wenn die Abweichung der Lochpositionen 0,5 Millimeter überschreitet, müssen sie repariert werden, sowie die Dicke des Lackfilms.

Die dimensionale Genauigkeit beeinflusst direkt den Installationseffekt. Verwenden Sie ein Vernier -Bremssattel oder ein Maßband, um den Mittelabstand zwischen den Installationslöchern an beiden Enden der Halterung zu messen. Der zulässige Fehlerbereich liegt innerhalb von +/- 1,2 Millimetern. Die allgemeine Flachheit der Klammer muss mit einem Niveau überprüft werden. Die Fallness -Abweichung sollte 2 Millimeter pro Meter nicht überschreiten. Besondere Aufmerksamkeit sollte dem Höhenunterschied der unteren Füße der Klammer gelegt werden. Wenn die Höhenunterschiede der vier Füße derselben Gruppe von Klammern 3 Millimeter überschreiten, führt dies zu einer ungleichmäßigen Kraftverteilung.

Die Überprüfung der Materialqualität erfordert die Überprüfung des Stahlmaterialzertifikats, um die Verwendung von Kohlenstoffstahl in Q235 oder höherer Klasse zu bestätigen.